Histoire et classement du lieu

Du haut du rocher qui domine le village de Roquefixade (où subsistent les ruines d’un château qui servit de refuge aux Cathares avant de devenir forteresse royale finalement détruite sur ordre de Louis XIII en 1632 ; ruines classées monument historique).

Description du lieu

L’un des trois sommets les plus élevés du massif de Tabe (Pyrénées). Vue sur le pic de Saint-Barthelemy (2.348 m).

Histoire et classement du lieu

Cité assiégée par les croisées en 1209 car refuge cathare (comme l'ont été Montségur, Peyrepertuse, Puilaurens, Aguilar, Puivert, Quéribus, Roquefixade, Foix, notamment : voir photos plus bas).

Classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco.

Histoire et classement du lieu

Cité assiégée par les croisées en 1209 car refuge cathare (comme l'ont été Montségur, Peyrepertuse, Puilaurens, Aguilar, Puivert, Quéribus, Roquefixade, Foix, notamment : voir photos plus bas).

Classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco.

Histoire et classement du lieu

Cité assiégée par les croisées en 1209 car refuge cathare (comme l'ont été Montségur, Peyrepertuse, Puilaurens, Aguilar, Puivert, Quéribus, Roquefixade, Foix, notamment : voir photos plus bas).

Histoire et classement du lieu

Cité assiégée par les croisées en 1209 car refuge cathare (comme l'ont été Montségur, Peyrepertuse, Puilaurens, Aguilar, Puivert, Quéribus, Roquefixade, Foix, notamment : voir photos plus bas).

Histoire et classement des lieux

Refuges des Cathares au XIIe siècle devenus forteresses royales après leur défaite : Montségur, Peyrepertuse, Puilaurens, Aguilar, Puivert, Quéribus, Roquefixade, Foix, Carcassonne (Carcassonne n'est pas comprise dans cette archive et est proposée séparément).

Classés monuments historiques.

Description des lieux

De Narbonne à Foix, avec un détour par le Massif de Tabe (Pyrénées). Ici sont présentés des paysages typiques des Corbières et des montagnes occitanes : à une extrémité, un paysage plat avec le canal de la Robine et l’étang de Bages ; à l’autre, des reliefs impressionnants et tumultueux avec les gorges de la Frau et le pic de Saint-Barthelemy (2348 mètres). Sur le trajet, les vestiges d’anciens refuges cathares devenus forteresses royales (ces forteresses sont comprises dans une autre archive : « châteaux du Pays cathare »).

Histoire et classement des lieux

Villeneuve, première bastide du Rouergue fortifiée dès le XIVe siècle (guerre de Cent Ans) et l'une des cinq « villes neuves » médiévales avec, notamment, Najac et Villefrance-de-Rouergue. Parties des remparts inscrites monuments historiques.

Églises fortifiées (XIVe siècle) classées monuments historiques : Sainte-Radegonde

Saint-Beauzély : ancien bourg fortifié médiéval remanié au XVIe-XVIIe siècle

Peyrusse-le-Roc : une forte concentration de monuments historiques (7) dans l’une des plus petites communes de l’Aveyron, le tout dans un paysage fortement accidenté. Peyrusse est une ancienne place de guerre dont les plus vieux vestiges remontent au XIIe siècle.

Salles-Curan : ancienne résidence des évêques de Rodez (château classé en partie monument historique)

Description et classement des lieux

Deux grands plateaux classés, totalement ou en partie, au patrimoine mondial de l'UNESCO : le causse du Larzac, pour son relief (paysages "lunaires") et son architecture (villages fortifiés par les Templiers), et l'Aubrac, pour son chemin de Compostelle qui, en Aveyron, passe par le village d'Aubrac, à Saint-Chély-d'Aubrac, et se poursuit, sur les rives du Lot, jusqu'à Sénergues et Conques. Conques, classé parmi "Les Plus Beaux Villages de France"...

Description et classement des lieux

Par les rives du Lot : Espalion, Estaing, Saint-Côme-d'Olt... Avec des villages classés parmi "Les Plus Beaux Villages de France". C'est aussi une portion de l'un des chemins de Saint-Jacques de Compostelle les plus réputés : le chemin du Puy-en-Velay.

Par les rives du Tarn : Millau, au pied du causse du Larzac, et son spectaculaire viaduc ; Brousse-le-Château, classé parmi "Les Plus Beaux Villages de France".

Par les rives de l'Aveyron : Rodez, capitale aveyronnaise ; Villefrance-de-Rouergue, classé "grand site de Midi-Pyrénées" ; Belcastel et Najac, deux autres villages classés parmi "Les Plus Beaux Villages de France". C'est aussi un cheminement qui vous conduit dans les Gorges de l'Aveyron (par le chemin de grande randonnée GR36).

Par les rives du Viaur : frontière entre les départements de l'Aveyron et du Tarn, où les rochers déchiquetés des gorges du Viaur, à l'aplomb de la rivière, créent un paysage sauvage visible uniquement depuis un chemin (le GRP des Gorges du Viaur). Monument exceptionnel : le viaduc du Viaur, classé monument historique.

Histoire et classement des lieux

Deux abbayes fondées par Guillaume le Conquérant, duc de Normandie, à l'époque où il lance la conquête de l'Angleterre dont il va devenir le nouveau roi (11e siècle). Une partie des abbayes est restaurée aux 17e et 18e siècles.

Lors du Débarquement, les bombardements anglo-américains des 6 juin et 7 juillet 1944, rendus nécessaires par la résistance allemande, ravagent plus de 70 % de la ville. Mais l'abbaye aux Hommes échappe de peu à la destruction : des croix rouges tracées sur des draps blancs et placées sur les toits et dans le parc tentent de signaler aux bombardiers la présence d'un hôpital et d'un centre d'accueil de réfugiés à l'intérieur de l'abbaye.

Classées monuments historiques.

Histoire et classement des lieux

La batterie de Longues-sur-Mer est une défense allemande du mur de l'Atlantique, construite à mi-chemin entre Arromanches et Port-en-Bessin, à la limite des plages de débarquement américain (Omaha) et anglo-canadien (Gold).

Dans la semaine précédent le Débarquement, des bombardements aériens massifs tentent de la détruire. En vain. Le matin du 6 juin 1944, les tirs navals des navires britanniques tentent à leur tour de la neutraliser. Après deux heures de pilonnage, deux des quatre canons sont finalement mis hors d'usage. Mais la batterie continue de tirer. Un croiseur français qui soutient le débarquement américain sur la plage d'Omaha en vient finalement à bout. Le lendemain, la RAF reprend les bombardements pour faciliter un assaut terrestre des troupes britanniques contre la garnison allemande qui s'est abritée sur place.

Classé monument historique.

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Histoire et classement du lieu

Falaise est le lieu de naissance de Guillaume le Conquérant, à la fois futur duc de Normandie et roi d'Angleterre. Son père, Robert le Magnifique, habite le château fort du 10e siècle construit sur un rocher et fortement renforcé au cours des siècles pour faire face aux nombreux conflits franco-anglais, dont la guerre de Cent Ans : après la mort de Guillaume, une grande partie du territoire français qui s'étend des côtes de la Manche - dont la Normandie - jusqu'au sud de l'Aquitaine, est rattaché à la couronne d'Angleterre et les rois de France vont tenter de les reprendre.

Classé monument historique.

Histoire et classement des lieux

Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, un commando de parachutistes britanniques se pose en silence à bord de trois planeurs pour s'emparer du pont de Bénouville, sur le canal de Caen. Ils doivent le tenir jusqu'à l'arrivée des renforts venus de la plage. Le détruire est exclu : ce serait empêcher le passage des troupes britanniques, canadiennes et françaises débarquées à l'est (Ouistreham, notamment) ; le laisser aux mains des Allemands, aussi : ce serait risquer une contre-attaque de leurs chars d'assaut vers les plages. L'objectif est finalement atteint.

Plus tard, le pont est renommé "Pegasus Bridge", l'emblème du commando étant le cheval ailé Pégase. Le film "Le Jour le plus long", sorti en 1962, évoque ces combats avec des scènes tournées sur place.

À 20 mètres du pont, le café Gondrée est tenu par un couple qui renseigne les Anglais pendant plusieurs mois avant le Débarquement sur le dispositif allemand de défense du pont. Quelques heures après l'attaque, il sert de poste de secours aux troupes britanniques. Il est inscrit monument historique depuis 1987.

Au loin, au bord du canal et largement caché par les arbres d'un parc, un autre lieu de résistance est visible sur le panorama : le château de Bénouville qui sert de maternité depuis 1927. Sa directrice renseigne les Alliés sur la construction du mur de l'Atlantique et les positions allemandes, cache un poste émetteur radio pour le maquis, cache des réfractaires au STO... Les bombardements de 1944 endommagent les façades et la toiture. Classé monument historique depuis 1930.

Histoire et classement des lieux

La pointe du Hoc, qui comprend une falaise de 25 à 30 mètres de haut et une aiguille rocheuse avancée dans la mer à son extrémité, est située entre les plages des débarquements américains d' « Omaha » - Vierville à Colleville, dans le Calvados - et d' « Utah » - Sainte-Marie-du-Mont à Quinéville, dans la Manche. La pointe est une zone fortement défendue par les Allemands avec six canons (de la première guerre mondiale pris à l'armée française) dont la portée peut atteindre les deux plages. Prendre cette position est donc impératif.

Pour anéantir cette défense, trois vagues de bombardiers larguent leurs bombes dès le 15 avril 1944. Trois des six canons sont alors détruits ou hors service. L'opération est renouvelée le 4 juin avec 85 bombardiers qui lâchent près de 100 tonnes de bombes ; puis encore le 5 juin avec le même tonnage, détruisant un quatrième canon et un abri de munitions. Environ 380 tonnes de bombes sont ainsi larguées avant le Débarquement. Et le 6 juin, les bombardements reprennent depuis la mer et les airs, juste avant l'assaut terrestre des troupes américaines qui doivent escalader les falaises et s'emparer des postes de défense. Les barges où sont embarqués les soldats (225 rangers) et leurs échelles de pompiers empruntés aux pompiers de Londres, sont mises à l'eau à 4 h 30 ; les tirs navals commencent un peu avant 6 heures ; les soldats doivent débarquer en bas des falaises à 6 h 30 ; la prise de contrôle des défenses allemandes est prévue pour 7 h 00. Si l'horaire est respectés, les troupes de la pointe du Hoc recevront des renforts. Sinon, ils seront considérées comme vaincus et les renforts envoyés à Omaha.

Le débarquement ne se déroule pas comme prévu : le fort courant fait dériver les barges à deux kilomètres de la pointe, laissant le temps aux Allemands de les repérer et de préparer leurs tirs ; les survivants débarquent sur les galets de la pointe à 7 h 10... trop tard pour recevoir des renforts. Plusieurs parviennent au sommet après les derniers tirs des Allemands qui se sont finalement repliés. Les rangers découvrent alors qu'il n'y a pas de canons : ils ont été remplacés par des poteaux en bois ! Après les bombardements du 15 avril, l'ennemi les a déplacés à 1 kilomètre pour les protéger.  Et quelques jours avant le Débarquement, la Résistance française et les avions de reconnaissance Alliés avaient signalé ces déplacements...

Au matin du 7 juin, seuls 40 % des soldats étaient encore en état de combattre.

Depuis 1956, la zone est directement gérée par les États-Unis. Mais l'érosion de la falaise menace le site. En juin 2009, la France, propriétaire des terrains, a donc autorisé le gouvernement américain à consolider la falaise avec du ciment projeté. En mai 2015, des armes sont encore découvertes au pied des falaises et détruites.

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Histoire et classement des lieux

6 juin 1944, vers 7 h 30. Des troupes britanniques débarquent sur la plage de Meuvaines sous le feu des Allemands. La forte houle et la puissance des courants a déporté les barges plus à l'est de leur objectif (Asnelles). Des bombardements aériens et navals massifs ont précédé l'assaut. Cependant, deux canons dans des abris en béton continuent de tirer. Le canon situé à l'est de la plage est finalement pris au bout d'une heure. Les soldats doivent longer la plage vers l'ouest d'Asnelles pour s'emparer du second avant de poursuivre vers Arromanches. Asnelles est finalement libérée dans l'après-midi après de lourdes pertes. Parmi les soldats britanniques débarqués, un Français : Maurice Schumann. Il est la "voix de Londres" à la BBC.

Aujourd'hui, l'abri en béton qui protégeait le canon le plus à l'est est englouti par les eaux à marée haute.

Ce panorama montre, au premier plan, la plage de Meuvaines, puis celle d'Asnelles et, au loin, Arromanches avec les vestiges éparpillés du port artificiel qui, après le 6 juin, devait servir, en partie, à ravitailler les troupes débarquées en véhicules, provisions et soldats.

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Histoire et classement des lieux

Le port de pêche de Port-en-Bessin devient un site stratégique lors du Débarquement : les Alliés le choisissent pour servir de port pétrolier temporaire qui devra approvisionner en carburant les troupes débarquées. Puis, le port artificiel d'Arromanches, une fois en place, prendra le relai. Il faut donc éviter de bombarder Port-en-Bessin. Pour cela, aucun débarquement de troupes n'aura lieu sur cette plage. Mais en haut des falaises qui cernent le village, des installations allemandes du mur de l'Atlantique défendent le port et surveillent les maisons. Des bombardements sont inévitables.

Le 7 juin 1944, des commandos britanniques débarqués la veille sur la plage entre Asnelles et Ver-sur-Mer longent la côte et s'infiltrent à l'est du village. Il faudra des combats jusqu'à la nuit et des bombardements aériens et navals pour parvenir à la reddition des soldats allemands. Le 8 juin, au petit matin, Port-en-Bessin est libérée et les commandos britanniques font la jonction avec les soldats américains venant des plages les plus à l'ouest - Verville, notamment, pour "Omaha Beach".

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Au 17e siècle, alors que les relations franco-anglaises sont difficiles, la nécessité de défendre le port contre des attaques venant de la mer est déjà bien comprise : en 1694, Vauban fait construire une tour en pierre équipée de trois canons sur la falaise du Castel. Cette tour existe toujours et apparaît sur deux panoramas, vers le bas de la falaise, à l'est du village.

Classée monument historique.

Histoire et classement des lieux

À l'aube du 6 juin 1944. les troupes canadiennes doivent débarquer sur la plage du village de Saint-Aubin, à l'ouest de Ouistreham. Des bombardements aériens et navals massifs ont précédé l'assaut, mais sans anéantir les défenses allemandes qui restent opérationnelles. La mer est très agitée. Les soldats progressent lentement à découvert sur 90 mètres et beaucoup d'embarcations sont touchées par les mines. Les pertes sont lourdes. Cependant, en fin de matinée, les deux villages de Saint-Aubin et de Bernières sont libérés.

Malgré la violence des bombardements, de nombreuses maisons en bord de mer, qui existaient alors, sont toujours visibles. C'est le cas de plusieurs villas en pierre à lucarnes et de tours à toiture pointue. De même, l'une des défenses allemandes construite sur la plage, un abri en béton qui protégeait un canon anti-char, est toujours en place. Ce panorama les montre.

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Histoire et classement des lieux

Lieu historique du débarquement en Normandie.

Dès le lendemain du 6 juin 1944, un port artificiel provisoire est construit par les Alliés pour débarquer véhicules, provisions et soldats qui vont renforcer les troupes d'assaut du premier jour qui se sont enfoncés dans les terres et repoussent l'armée allemande. Il s'est imposé du fait de l'impossibilité de s'emparer des ports existants, tels que ceux du Havre ou de Cherbourg, parfaitement défendu par l'ennemi. La tentative de débarquement de 1942, sur le port de Dieppe, avait échoué, entraînant la perte du quart des troupes canadiennes engagées dans l'opération. En moins d'une semaine, ce port artificiel permet de débarquer 300.000 hommes, 54.000 véhicules et 104.000 tonnes de ravitaillement.

Ces panoramas montrent des caissons phœnix dispersés dans la mer dont l'assemblage avait permis de construire des quais et des routes flottantes. Arromanches est visible à gauche des panoramas, dans le creux de la falaise.

En janvier 2018, les plages du Débarquement sont proposées, par le ministre de la Culture, à l'inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Examen de la candidature en juillet 2019.

Histoire et classement des lieux

Les photos montrent plusieurs lieux marqués par l'Histoire :

• des sites stratégiques du Débarquement et des plages :
  ▶︎ pont de Bénouville ("Pegasus Bridge"), café Gondrée et château de Bénouville (lieux de résistance) sur le canal de Caen ▶︎ port de Courseulles (aujourd'hui, port de plaisance), premier port libéré après le Débarquement pour permettre le ravitaillement des troupes en attendant le mise en place du port artificiel d'Arromanches ▶︎ plage d'Arromanches où, dès le lendemain du Débarquement, les troupes britanniques construisent un port artificiel par assemblage d'énormes blocs flottants en béton armé (caissons "Phœnix") qui sont toujours visibles dans la mer ▶︎ Port-en-Bessin, petit port de pêche transformé en port pétrolier après la prise du village par les troupes britanniques, dès le lendemain du Débarquement, pour approvisionner les troupes en carburant ▶︎ plage de Vierville : débarquement américain le 6 juin 1944 et escalade des falaises ▶︎ canal de Carentan, à l'entrée de la ville (aujourd'hui, port de plaisance), une des positions des parachutistes américains qui, le 10 juin 1944, ont pour mission de s'emparer de la ville (ils y parviennent après une bataille de 8 jours) ▶︎ Le Pont de la Roque dont le pont sur la Sienne est bombardé par la RAF pour empêcher le repli des troupes allemandes vers Granville (trois arches sont finalement détruites en juin 1944 et le pont est resté en l'état, la circulation étant, aujourd'hui, déviée à proximité) ▶︎ Granville, très généralement épargnée par les bombardements alliés et libérée sans combat, fait cependant face aux îles anglo-normandes de Jersey et de Guernesey occupées par les Allemands ; dans la nuit du 8 au 9 mars 1945 - soit près d'un an après le Débarquement - des commandos allemands, partis des îles, débarquent sur la plage de Granville et attaquent le port avec succès pour s'emparer de provisions ; mais la garnison allemande devra finalement se rendre peu de temps avant la capitulation ▶︎ Pontaubault, village permettant aux troupes américaines de quitter le Cotentin vers l'Atlantique et le Rhin, grâce à un pont routier sur la Sélune non détruit par les bombardements qui ont atteint le village ; un autre pont sur la Sélune a échappé à la destruction : le viaduc ferroviaire de la ligne Domfront-Pontaubault, désaffectée en 1990 mais toujours en service à l'époque, dont l'ossature métallique rouillée suspendue au-dessus de l'eau et isolée dans les champs, fait figure de curiosité ;
• des sites médiévaux classés épargnés par les bombardements alliés :
  ▶︎ Bayeux, à seulement 7 kilomètres des plages du Débarquement, conserve toujours de nombreux immeubles des 11e et 15e siècles classés monuments historiques : la cathédrale, plusieurs hôtels particuliers et maisons à pans de bois ▶︎ cathédrale de Coutances, 13e siècle, classée monument historique (les bombardements alliés de juin 1944 ont détruit la ville, située à 12 kilomètres de la côte ouest, sans atteindre la cathédrale) ▶︎ vestiges du château de Regnéville, 12e - 14e siècles, classés monument historique, occupé, tour à tour, par les Anglais et les Français durant la guerre de Cent Ans ▶︎ vestiges des fortifications d'Avranches, 13e siècle, inscrits monument historique ▶︎ Le Mont-Saint-Michel, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, classé monument historique et étape des chemins de Saint-Jacques de Compostelle d'Europe du Nord.

Histoire et classement du lieu

Cahors est la capitale du Lot, particulièrement connue pour son pont Valentré, inscrit au patrimoine mondial de l’humanité par l’Unesco, au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle (voie du Puy-en-Velay). Figeac est l’une des deux sous-préfectures du Lot et située, comme Cahors, sur une portion inscrite de la voie du Puy.

Description et classement des lieux

Le département du Lot comprend 6 villages classés parmi "Les Plus Beaux Villages de France". Cinq d'entre eux sont présentés dans ces photos : Autoire, Cardaillac, Carennac, Loubressac et Saint-Cirq-Lapopie.

Anecdote : Loubressac est le village où a été tournée, en 1972, la plus grande partie du film Quelques messieurs trop tranquilles, avec, notamment, Michel Galabru, Jean Lefebvre et Paul Préboist. L'histoire : le village cherche à attirer les touristes... Le classement Les Plus Beaux Villages de France n'existait pas encore.

Description des lieux

Le Lot est traversé par plusieurs chemins de référence : des chemins de grande randonnée (« GR »). Leur intérêt est, en général, de montrer des lieux pittoresques : celui de paysages naturels et/ou de constructions locales typiques. Parmi ces chemins, les GR 6, 46, 65 et 652. C’est en les suivant que l’on découvre ces paysages (voir ci-dessous) proches de Rocamadour, Gramat, Labastide-Murat, Montvalent, Cornac… Ils passent aussi par le gouffre de Padirac et les gorges de la Cère.

Description et classement des lieux

Par les rives de la Dordogne : les châteaux de Belcastel et la Treyne à Lacave, le château de Castelnau-Bretenoux, Montvalent, Carennac, village classé parmi "Les Plus Beaux Villages de France".

Par les rives de l'Ouysse : la rivière passe au pied du château de Belcastel, à Lacave, où elle se jette dans la Dordogne après un parcours qui la mène près de Rocamadour (Rocamadour n'est pas comprise dans cette archive).

Par les rives du Célé : Espagnac-Sainte-Eulalie et les vestiges classés de son monastère du XIIIe siècle ; Cabrerets, au pied d'une immense falaise escarpée ; Marcilhac-sur-Célé où sont encore visibles les ruines d'une abbaye des XIe et XIIe siècles, également classées monument historique. Ces vestiges sont situés sur une variante d'un chemin de Compostelle (voie du Puy).

Par les rives du Lot : Cahors, capitale du Lot ; Laroque-des-Arcs et sa tour de péage du XIIIe siècle classée monument historique, construite en haut d'un rocher à l'aplomb du Lot ; le château du Bousquet à Arcambal, également classé ; Saint-Cirq-Lapopie, bâtie sur une falaise à 80 mètres au-dessus du Lot et classée parmi "Les Plus Beaux Villages de France".

Description et classement du lieu

Cité à l'architecture médiévale accrochée au flanc d'une falaise abrupte. Fortement imprégnée de son histoire religieuse (pèlerinage dédié à la vierge Marie) qui lui vaut un classement au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco, au titre des chemins de Compostelle (pour l'église Saint-Sauveur et la crypte Saint-Amadour). L'ensemble de la cité religieuse est classé monument historique (son existence est établie depuis le XIIe siècle). Henri II Plantagenet, roi d'Angleterre et duc d'Aquitaine par son mariage avec Aliénor, sera l'un des pèlerins de Rocamadour. Les vestiges de l'hôpital Saint-Jean à L'Hospitalet et du moulin du Saut sont également compris dans l'archive.

Description du lieu

Ce panorama montre Rocamadour depuis la falaise d'en face, à peu près au niveau de la croix de Cufelle. Habituellement, les vues d'ensemble du site sont prises depuis la route (pigeonnier de Laguille)  ou depuis les hauteurs de l'Hospitalet. On voit alors Rocamadour "de profil", sur sa pente. Ces positions sont des lieux aménagés pour la circulation, ce qui explique sans doute la fréquence des prises de vue. Pourtant, la croix de Cufelle n'est pas difficile d'accès, même si elle nécessite de "découvrir" le chemin qui y mène. Car, une fois que l'on a passé l'Alzou pour rejoindre un chemin large parfaitement visible, il faut emprunter un autre chemin étroit qui monte et ce chemin n'est pas signalé sur la carte topographique de l'IGN ; et c'est encore un sentier bien caché par les arbustes qu'il faut prendre pour longer la falaise jusqu'au sommet. Enfin, vous pouvez vous asseoir et contempler la vue...

Histoire et description des lieux

Le port de Granville, de nuit, depuis les remparts de la citadelle. Ancien port corsaire et port militaire antérieur au 16e siècle et jusqu'à la seconde guerre mondiale, devenu, aujourd'hui, port de plaisance. Dans la nuit du 8 au 9 mars 1945, des commandos allemands des îles de Jersey et de Guernesey, au large de Granville, et toujours occupées par l'armée allemande alors que la France est libérée, débarquent dans le port et sur la plage pour s'emparer de provisions. L'attaque est un succès et la ville est ré-occupée quelques heures après des combats qui coûtent la vie à plusieurs soldats américains et anglais ainsi qu'à des civils. Les commandos parviennent aussi à libérer des soldats allemands. Peu de temps avant la capitulation, la garnison des îles anglo-normandes qui préparait un nouveau raid reçoit, de sa hiérarchie, l'ordre de se rendre.

Histoire et classement des lieux

Cathédrale initiale de l'époque de Guillaume le Conquérant, reconstruite au 13e siècle. Nombreux dégâts durant la guerre de Cent Ans, période où le roi d'Angleterre tente de reconquérir la Normandie reprise par le roi de France. En 1944, la ville est détruite par les bombardements alliés, mais la cathédrale en réchappe.

Classée monument historique.

Histoire et classement des lieux

Le Mont Saint-Michel doit son prestige à son abbaye dont les parties les plus anciennes remontent à Guillaume le Conquérant. Au début du 12 siècle, alors qu'il est duc de Normandie, Guillaume veut conquérir l'Angleterre. Il y parvient grâce, notamment, au soutien de l'abbé du Mont qui lui fournit des bateaux. Le duc de Normandie devient alors roi d'Angleterre et témoigne sa reconnaissance à l'abbé en offrant à l'abbaye une partie des richesses conquises et la direction de quelques abbayes anglaises.

Au début du 13e siècle (1204), le roi de France confisque le duché de Normandie aux Plantagenêts, les nouveaux maîtres de l'Angleterre. Durant la guerre de Cent Ans, les Anglais tentent d'occuper la Normandie et prennent l'île de Tombelaine, à proximité du Mont-Saint-Michel. Ils la fortifient pour en faire une position d'attaque du Mont qui est alors défendu par Du Guesclin, capitaine de la garnison. Au début du 15e siècle (1419), les Anglais réussissent à envahir la Normandie mais le Mont Saint-Michel résiste et devient le seul territoire normand inoccupé, malgré plusieurs sièges. La construction des remparts commence à cette époque et les religieux vont mettre en gage une partie des richesses de l'abbaye pour financer ces défenses. Finalement, la Normandie est libérée en 1450, trois ans avant la fin de la guerre.

Cette période provoque la ruine progressive de l'abbaye. Après le déclin de son rôle militaire et religieux, elle devient principalement une prison jusqu'à la Révolution. En 1793, des centaines de prêtres réfractaires y sont incarcérés. Au début du 19e siècle, elle conserve cette fonction et on y compte jusqu'à 700 prisonniers - hommes, femmes et enfants. Son état est fortement délabré. Finalement, la prison ferme en 1863 car il est devenu impossible d'y accéder à marée basse par suite du creusement du lit de la rivière Sélune tout autour du Mont. C'est alors que le Mont commence à retrouver son prestige d'avant la guerre de Cent Ans : l'abbaye est louée par l'évêque de Coutances qui organisent des fêtes grandioses. Elles attirent 25.000 pèlerins. En 1874, elle est classée monument historique et sa restauration commence : le clocher, la flèche et la statue au sommet, parties les plus élevées de l'abbaye que l'on voit aujourd'hui, datent de la fin du 19e siècle. À la même époque, une digue insubmersible de près de 2 kilomètres est construite pour relier l'île au continent (lieu-dit La Caserne). Elle va favoriser le tourisme et le renouveau du pèlerinage à l'abbaye qui existait depuis le Moyen-Âge.

Aujourd'hui, le Mont Saint-Michel est le site touristique le plus fréquenté de Normandie et l'un des dix plus fréquentés de France. L'île est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle pour les pèlerins venant du nord de l'Europe qui passait par le Mont por se rendre en Espagne.

Les hasards de l'Histoire font que l'île de Tombelaine n'a pas connu le même prestige que sa voisine.